Wheel_185_65_R15 - 185/65-R15轮胎模型
- 模型路径
TADynamics.Vehicle.Wheels.WheelModel. Wheel_185_65_R15
- 图标设计
- 功能描述
轮胎模型为型号185/65-R15的轮胎模型。
- 模型接口
接口 | 变量 | 范围/单位 | 数据维度 | 数据类型 | 描述 |
wheel_carrier | r_0 | m | [3] | real | 多体接口 |
T | - | [3,3] | real | 变换矩阵 | |
w | rad/m | [3] | real | 绝对角度 | |
f | N | [3] | real | 剪切力 | |
t | N.m | [3] | real | 剪切力矩 | |
axis | phi | rad | [1] | real | 角度 |
tau | N.m | [1] | real | 扭矩 |
- 模型参数
参数类别 | 参数名称 | 默认值 | 单位 | 参数描述 |
常规 | Name | “轮胎模型” |
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leftWheel | true |
| true:轮胎为左侧轮胎 | |
wheel_amount |
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| 模型中轮胎总数 | |
wheel_number |
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| 轮胎的编号,一个系统中不可有重复的编号 | |
m | WheelData.m | kg | 轮胎质量 | |
w_start | 0 | rad/s | 起始转速 | |
Ixx | WheelData.Ixx | kg.m2 | 轮胎x轴转动惯量 | |
Iyy | WheelData.Iyy | kg.m2 | 轮胎y轴转动惯量 | |
Izz | WheelData.Izz | kg.m2 | 轮胎z轴转动惯量 | |
animation | false |
| =true,轮胎作用力显示 | |
WheellnN | true |
| true:轮胎位于负的Y方向,仅作可视化使用 | |
高级 | ForceTrqBalance | true |
| 不清楚作用,不建议修改;true:激活力矩平衡 |
wheel_stateSelect | StateSelect.prefer |
| 车轮转角和转速作为状态变量 | |
DirectionPos | false |
| true: 朝着正方向行驶,false:朝着负方向行驶 | |
轮胎六分力计算 | TireType | Utilities.Type.TireType.Pacejka_1997 |
| 轮胎类型 |
readFile | false |
| 轮胎参数从文件中读取 | |
fileName | Modelica.Utilities.Files.loadResource("modelica://TADynamics/Resource/Files/205_60_R15__left.tir") |
| 选择轮胎文件,路径不能包含中文,目前仅支持1997/2002 | |
data97 |
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| 魔术方程1997参数 | |
data02 |
|
| 魔术方程2002参数 | |
轮胎结构选择 | useGround | true |
| true: 采用road中定义的道路交互函数, false:外部输入高度/法向量/摩擦系数给轮胎 |
forceFormula | Pacejka97轮胎力和扭矩计算模块 |
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- 模型原理
185/65-R15轮胎模块集成轮胎质量模型、力/扭矩应用模型、地面接触模型、速度计算模型、坐标换算模型、六分力计算模型和道路信息模型,该模型设置轮胎半径为0.3m,可用于半径为型号185/65-R15轮胎的动力学仿真。